一艘满载4200吨新西兰奇异果的专用货轮正缓缓靠泊东莞港，经黄埔海关所属沙田海关的湾区物志监管验放后，这批奇异果将依托广东构建的乘直高效进口物流网络，6小时内覆盖粤港澳大湾区鲜果市场。航专C好这趟跨越南北半球的线新西兰下货行广新鲜旅程，不仅是奇异风味的传递，更是果甜丨天“天下货行广东”贸易盛景的生动缩影。

作为中国对外开放的南大门与粤港澳大湾区的核心引擎，广东始终以海纳百川之姿，乘直扮演着全球好物登陆中国的航专C好“第一站”与关键“集散地”。无数海外优质商品在此落地、线新西兰下货行广流通并走向全国，新西兰奇异果的进口故事，正是这幅繁荣图景中的经典篇章。

奇异果富含维生素C，风味独特，长期备受国内消费者青睐。海关总署数据显示，2025年，我国鲜猕猴桃进口金额达6.1亿美元，进口数量15.4万吨。其中，自新西兰的进口占据绝对主导，金额约6.0亿美元，数量达15.3万吨。从进口品类看，鲜猕猴桃已位列中国水果进口金额第五位。这组数据背后，是中国作为新西兰奇异果最大出口市场的坚实地位。

高端品质与旺盛需求，在大湾区市场精准契合。为持续推动“天下货行广东”，广东持续优化贸易通路与服务。2023年7月，东莞港正式开通新西兰奇异果直航专线，大大降低新西兰奇异果到达广东的物流成本和运输时间。在沙田海关的支持下，全程“绿色通道”得以建立，从申报、检疫到放行实现专人实时跟进，全力保障奇异果“抢鲜”上市。这条航线的开通，不仅强化了中新经贸纽带，也进一步营造了便利高效的营商环境。

“佳沛奇异果的最大经销商鑫荣懋总部，以及最大零售商百果园总部都位于大湾区，结合东莞港优越的地理区位，非常有利于将优质的奇异果更快、更好、更安全、更新鲜的送达广大中国消费者的餐桌。”新西兰佳沛集团大中华区总裁蒋时杰表示，“同时，东莞港的配套设施、作业效率、通关服务以及交通便利等优势条件与我们（佳沛）的业务需求高度匹配，完全符合我们供应链体系可持续建设的要求。”

东莞港开通新西兰佳沛奇异果直航专线。资料图

消费端的火热，是广东市场活力最直接的印证。作为佳沛在亚洲重要的零售合作伙伴，广东龙头水果企业百果园的采购数据颇具代表性：2025年产季，其采购的佳沛“红宝石果”同比增长147%。公开资料显示，该产季全球佳沛红宝石果中国市场订单超百万箱，实现翻倍增长，广东作为消费大省贡献了重要份额。与此同时，得益于供应链优化与规模效应，佳沛奇异果售价较初入中国时已显著下降，性价比提升进一步推动了其在广东的普及，让更多消费者得以畅享这份来自APEC成员的果香。

百果园采购佳沛红果同比2024年增长147％。

广东市场的吸引力远不止于此。同为APEC成员的智利，其猕猴桃出口额持续增长，部分产品亦经广东口岸进入，与新西兰奇异果形成互补，丰富了消费者的选择。从单一来源到APEC成员多方供应，从零散货运到稳定直航，广东已稳步成为APEC国家奇异果进入中国的“第一门户”。这背后，是广东强大市场磁吸力与外贸服务体系持续升级的共同作用。

一颗小小的奇异果，从新西兰的果园到广东的餐桌，串联起的是一条跨越太平洋的经贸合作与人文交流之路。它从零星进口走向常态化直航，从高端礼品变为日常佳果的历程，正是“天下货行广东”的鲜活诠释。这不仅展现了广东乃至大湾区作为中国最具活力市场的独特魅力，更折射出中国持续扩大开放、与世界共享发展机遇的宽广胸怀。

从“广货行天下”到“天下货行广东”，变的不仅仅是货流方向，更是开放格局的升华。广东，正以其一贯的开放与效率，让全球好物无缝衔接亿万中国市场，持续书写着新时代合作共赢的贸易故事。

撰文：张玉丹

来源：南方农村报

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