德国化工巨头巴斯夫公司和法国汽车配件集团佛吉亚公司较近联手设计了一种复合材料汽车座椅骨架。新式这种骨架用连续玻璃纤维和尼龙注塑成型。玻纤它比传统的复合汽车座椅减少了泡沫塑料和金属用量，比传统金属骨架轻20%，材料产品薄30%。汽车较重要的座椅是，它减少了座椅中的获得好评泡沫用量75%。它在较近于美国底特律举办的视窗北美汽车展上亮相时受到了众口称赞。
　　
　　佛吉亚公司预计这种座椅在2014年就能进入主流汽车市场。新式目前这种座椅有两种设计形式，玻纤都采用暴露的复合骨架来减少材料用量。总的材料产品说来，这种座椅在复合材料创新和车辆减重方面都获得了好评。汽车

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